Мы начинаем отправлять вам билеты только с момента подключения интеграции. Билеты за предыдущий период автоматически не подгружаются, чтобы у вас не создавались дубли поездок, ведь вы могли добавить их самостоятельно.

Если вы хотите загрузить предыдущие бронирования, напишите нам в тревел-помощник или на почту: help@smartway.today — мы вручную отправим ваши покупки за последние 30 дней.

Все загруженные в «1С:Бухгалтерию» поездки вы можете увидеть в разделе «Справочники» → «Билеты»

Информация о билетах обновляется в системе каждый час. При создании авансового отчета они подтянутся автоматически после нажатия кнопки «Заполнить».

Почему появляются дубли
Дубли создаются из-за того, что «1С» сопоставляет контрагентов по ИНН, КПП и названию, а мы не передаем первых два параметра. При получении информации «1С» не может сопоставить существующего контрагента с данными и создает нового.

Почему у перевозчика нет реквизитов
У одного перевозчика может быть несколько юридических лиц со своими ИНН и КПП. Эти данные не отражаются в билетах и глобальных системах бронирования, а также перевозчики не передают их сервису, поэтому их невозможно указать.

Почему не указан ИНН
В соответствии с письмом ФНС России от 20.09.2016 N СД-4−3/17 657@, в книге покупок ИНН и КПП перевозчика (с кодом операции 23) «отражается в случае возможности его указания». Устно налоговая служба поясняет, что ИНН и КПП поставщика следует указывать только в том случае, если они есть в предоставленных перевозчиком (агентом) документах — билете, маршрут-квитанции.

В билете ИНН и КПП не указывается, поэтому и в книге покупок его быть не должно. Это не нарушение, а, наоборот, правильное решение, потому что нет уверенности, что это ИНН и КПП именно того юридического лица, которое уплатило НДС в бюджет.

Что делать в такой ситуации
По информации от «1С», есть два способа решить проблему:

1. Удалить своего контрагента и оставить того, который выгружается из Smartway вместе с билетом. Тогда во всех старых билетах придется вручную заменить перевозчика.
2. Оставить обоих контрагентов. Новые билеты из интеграции, будут загружаться с нашим перевозчиком — при необходимости вы сможете заменить его на своего.

Мы не передаем этот сбор в «1С», потому что он взимается не перевозчиком, а компанией Smartway. На бланке перевозчика такой позиции нет. Сбор за изменения нужно учитывать по акту выполненных работ от Smartway, где его указывают отдельной строкой.

По готовому решению в «1С:Бухгалтерию» мы передаем только авиа-, ж/д и билеты на Аэроэкспресс — по ним формируются бланки строгой отчетности, и бухгалтер сразу должен принять их к учету. Это не ошибка, поскольку учет услуг с БСО и без БСО отличается.

Некоторые клиенты автоматизируют работу так: билеты автоматически передаются в «1С» по интеграции, а остальные услуги поступают в «1С» через закрывающие документы (УПД/УКД), переданные по ЭДО. Такой подход позволяет разделить потоки и упростить учет.

Важно: интеграцию между ЭДО и «1С» вы настраиваете самостоятельно, никаких дополнительных доработок не потребуется.

Если вам подходит такой вариант, мы рекомендуем скорректировать схему закрывающих документов: формировать отдельные документы по гостиницам, сборам и билетам. В этом случае документы по гостиницам и сборам вы будете подписывать и проводить в учете, а по билетам — только подписывать.

Для уточнения деталей и изменения схемы закрывающих документов напишите в чат тревел-помощнику.

Мы не передаем дополнительные услуги в «1С:Бухгалтерию», чтобы бухгалтер мог сам решить, как их учитывать: провести как билет и принять НДС к вычету по БСО или учесть по акту выполненных работ.
Чтобы вам было проще, для таких услуг мы сделали отдельный акт. Остальные документы не меняются — вы можете продолжать использовать их как обычно.

Обратите внимание: теперь вы можете скачать бланк по дополнительной услуге в любое время. Для этого откройте нужную поездку в разделе «Поездки».